共建“一帶一路”:金星錨具再次進(jìn)軍海外市場(chǎng)
11月14日晚間8時(shí)許,伴隨著兩輛大貨車響徹夜空的鳴笛聲,金星公司出口印度尼西亞雅萬高鐵項(xiàng)目錨具產(chǎn)品首發(fā)車隊(duì)駛離廠區(qū),進(jìn)發(fā)上海口岸。這是今年繼出口哈薩克斯坦后,金星錨具再次進(jìn)軍海外市場(chǎng)。
雅萬高鐵全稱雅加達(dá)-萬隆高速鐵路,線路總長約150公里。2015年,中國鐵路總公司正式簽下雅萬高鐵項(xiàng)目。通過戰(zhàn)略合作關(guān)系,加之不懈跟蹤與多方努力,公司最終通過印尼業(yè)主方審查,于2018年11月簽下了這份濃縮著無數(shù)艱辛和汗水的外貿(mào)訂單,預(yù)計(jì)合同總額將達(dá)1000多萬元。
11月13日下午,首批產(chǎn)品開始打包發(fā)貨,為全力保障這次大規(guī)模的國外供貨,公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視、審時(shí)度勢(shì),各部門通力合作、挑燈夜戰(zhàn),于14日晚8時(shí)許,將7個(gè)品種、總重約50噸的首批產(chǎn)品整齊的碼上了車……
“推動(dòng)共建‘一帶一路’走深走實(shí),造福沿線國家人民”。在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì)上,習(xí)近平總書記對(duì)推動(dòng)共建“一帶一路”作出了全面部署。金星公司乘勢(shì)而上,積極融入共建“一帶一路”大格局,借力長城軍工上市,通過深化和中國鐵建、中國交建等央企的合作,借船出海,將金星錨具帶出國門。今后,公司將牢牢把握市場(chǎng)動(dòng)向和海外發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇,堅(jiān)持不懈拓展海外市場(chǎng),努力闖出一條獨(dú)具特色的民品發(fā)展之路。